Высота шкворня 1250 мм
Конструкция:
Модель: Millenium (Европейского типа)
Объем: 30 м3
Цистерна изготовлена: из алюминиевого сплава;
Цистерна оборудована лестницей для подъема на верхнюю площадку;
2 люка для загрузки, 2 люка для выгрузки, два внутренних сообщающихся отсека;
Разгрузочные краны находятся с левой стороны, манометр.
Рабочая температура от -40 до +800С
КОМПРЕССОР ПОЛУПРИЦЕПА- ЦЕМЕНТОВОЗА:
Производство OZEN. Поршневой. Привод от электрического двигателя. Рабочее давление 2 Бара,
разгрузочный клапан и клапан безопасности. Выпускные отверстия с пневматическим клапаном.
Скорость разгрузки 1350 кг/мин
ОСИ ПОЛУПРИЦЕПА- ЦЕМЕНТОВОЗА:
Оси NURMEK
Количество осей – 3 шт.
Грузоподъемность осей 3х12000 кг.
Пневматическая подвеска, “z”- образные параболические рессоры 90 мм., одна подъемная ось,
Расстояние между осями 1310 мм
Первая ось – подъемная
Тормозная система:
Тормозная система полуприцепа разработана в соответствии с европейскими стандартами.
В тормозной системе полуприцепа используются комплектующие KNORR.
Полуприцеп оборудован системой EBS. Установлены барабанные тормоза.
ШИНЫ / ДИСКИ:
385/65 R22,5 размер, марка BRİDGESTONE 11,75*22,5 размер, марка JANTSA.
Шкворень:
Опорно-поворотный механизм полуприцепа изготовлен из закаленной стали и выдерживает
двойную нагрузку по нормам SAE/DIN.
Конструкция опорно-поворотного механизма полуприцепа позволяет производить его демонтаж и
замену при необходимости.
По европейским стандартам опорно-поворотный механизм (шкворень) равен 2” (50.8 мм).
Электрическая система:
Электросистема полуприцепа имеет напряжение 24 В.
7-контактый электрический разъем установлен в передней части полуприцепа (в защищенном месте).
Все кабели и электрическая элементы электрической системы полуприцепа полностью соответствуют всем
требованиям пожарной безопасности.
Вся электрическая система полуприцепа соответствует Европейским требованиям безопасности.
Шасси:
Шасси полуприцепа изготовлено из высокопрочной стали методом автоматической сварки в среде
инертного газа.
Шасси полуприцепа было сконструировано в расчете на возможные перегрузки.
Шасси полуприцепа имеет систему стабилизации осей.
Опоры OMS, г/п 25 тонны каждая, одностороннее управление двухскоростное управление.
Боковая защита согласно EEC 89/297, задний бампер согласно EEC 97/19
Постановление Правительства РФ №300+утилизационный сбор